Kekurangan semikonduktor membuat industri mobil gelisah menjelang festival

Kekurangan semikonduktor membuat industri mobil gelisah menjelang festival


NEW DELHI: Kekurangan semikonduktor telah menghantui industri mobil India menjelang musim perayaan karena perusahaan melaporkan lemah, dan bahkan pengiriman yang lebih rendah ke dealer pada bulan Agustus, dibandingkan dengan apa yang mereka kirimkan pada bulan yang sama tahun lalu.
Krisis pasokan chip telah mengganggu jadwal produksi banyak perusahaan seperti Maruti Suzuki, Mahindra & Mahindra dan Tata Motors, dan perusahaan telah mengatakan bahwa mereka dipaksa untuk berjalan lambat di lantai toko meskipun permintaan sehat.
Maruti, pembuat mobil top negara itu, melaporkan penurunan sembilan persen dalam pengiriman grosir, yang jelas menunjukkan masalah yang dihadapi perusahaan. Perusahaan baru-baru ini mengatakan bahwa mereka memiliki simpanan pelanggan yang tertunda lebih dari 1,5 lakh mobil, tetapi kekurangan chip memukul produksi.
“Karena kendala pasokan komponen elektronik karena situasi kekurangan semikonduktor, perusahaan memperkirakan dampak buruk pada produksi kendaraan di bulan September di Haryana dan perusahaan manufaktur kontraknya, Suzuki Motor Gujarat. Meski situasinya cukup dinamis, saat ini diperkirakan total volume produksi kendaraan di kedua lokasi tersebut bisa sekitar 40% dari produksi normal,” kata Maruti.
Tata Motors memiliki pertumbuhan 51% di bulan pada basis tahun-ke-tahun, meskipun perusahaan telah melihat pengiriman turun tujuh persen pada basis bulan-ke-bulan karena kekurangan. “Kekurangan semikonduktor terus berdampak pada industri otomotif secara global. Penguncian baru-baru ini di Asia Timur telah memperburuk situasi pasokan dan karenanya Tata Motors terpaksa memoderasi volume produksi dan offtake dalam beberapa bulan mendatang,” kata perusahaan itu, menambahkan bahwa situasinya tetap tidak berubah dan “kami akan terus bekerja untuk mengurangi dampaknya. ini dan bertujuan untuk memenuhi pesanan pelanggan kami melalui pendekatan multi-cabang yang gesit.”
Tata Motors mengatakan untuk mengatasi masalah ini secara efektif, Tata Motors menjalin hubungan erat dengan mitra rantai pasokannya yang diperluas, pengadaan chipset dari pasar terbuka, menggunakan chip alternatif dan mengelola model dan campuran trim.
Mahindra & Mahindra juga mengeluhkan masalah ini, dan mengatakan bahwa pasokan semikonduktor terus menjadi masalah global untuk industri otomotif.
Di sisi kendaraan roda dua, permintaan yang sehat di tingkat ritel tetap sulit, dan dengan demikian pasokan dari perusahaan seperti Hero Moto dan Honda 2Wheelers ke dealer dibatasi. Penjualan Hero turun 24%, sedangkan jumlah Honda turun 6%.

FacebookIndonesiaLinkedinSurel


Togel HK