Maskapai global merugi $ 118,5 miliar tahun ini atau $ 66 per orang yang diterbangkan: IATA

Maskapai global merugi $ 118,5 miliar tahun ini atau $ 66 per orang yang diterbangkan: IATA


NEW DELHI: Maskapai penerbangan secara global dapat mengalami kerugian sebesar $ 118,5 miliar yang luar biasa pada tahun yang dilanda pandemi ini. Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) telah merevisi kerugian tahun 2020 sebesar $ 84,3 miliar yang diproyeksikan pada Juni ini sebesar 40% dengan virus yang menunjukkan kebangkitan dalam gelombang berturut-turut karena pembatasan perjalanan berlanjut di seluruh dunia. Ini berarti maskapai penerbangan akan kehilangan $ 66 untuk setiap penumpang yang terbang tahun ini.
Dengan kerugian tahun depan saat ini diperkirakan mencapai $ 38,7 miliar – angka yang akan direvisi tergantung pada apakah vaksin terbukti berhasil mengendalikan pandemi atau tidak – Covid saat ini dipilih untuk merugikan maskapai penerbangan $ 157,2 miliar pada tahun 2020 dan 2021.
DG dan CEO IATA Alexandre de Juniac berkata: “Krisis ini menghancurkan dan tak henti-hentinya. Maskapai telah memangkas biaya sebesar 45,8%, tetapi pendapatan turun 60,9%. Akibatnya, maskapai penerbangan akan kehilangan $ 66 untuk setiap penumpang yang diangkut tahun ini dengan total kerugian bersih $ 118,5 miliar. Kerugian ini akan berkurang drastis sebesar $ 80 miliar pada tahun 2021. Namun prospek kehilangan $ 38,7 miliar tahun depan tidak perlu dirayakan. Kita perlu membuka kembali perbatasan dengan aman tanpa karantina sehingga orang akan terbang lagi. Dan dengan maskapai penerbangan yang diperkirakan akan kehabisan uang setidaknya hingga kuartal keempat tahun 2021 tidak ada waktu untuk merugi. ”
Dengan vaksin di cakrawala, badan global memperkirakan perjalanan naik pada paruh kedua tahun depan. Namun, bertahan di tahun 2020 akan menjadi tantangan bagi maskapai penerbangan. IATA mengatakan maskapai penerbangan secara global telah memangkas biaya sebesar $ 365 miliar (dari $ 795 miliar pada 2019 menjadi $ 430 miliar pada 2020) setelah penurunan pendapatan setengah triliun dolar (dari $ 838 miliar pada 2019 menjadi $ 328 miliar).
“Buku sejarah akan mencatat 2020 sebagai tahun keuangan terburuk di industri, tidak ada satupun. Maskapai memotong biaya rata-rata satu miliar dolar sehari selama tahun 2020 dan masih akan mengalami kerugian yang belum pernah terjadi sebelumnya. Jika bukan karena $ 173 miliar bantuan keuangan dari pemerintah, kami akan melihat kebangkrutan dalam skala besar, ”kata de Juniac.
Jumlah penumpang diperkirakan turun drastis menjadi 1,8 miliar – 60,5% turun dari 4,5 miliar penumpang pada 2019 – angka yang terakhir terlihat pada 2003. Pendapatan penumpang diperkirakan turun menjadi $ 191 miliar, kurang dari sepertiga dari $ 612 miliar yang diperoleh pada 2019 sebagian besar didorong dengan penurunan 66% dalam permintaan penumpang. Pasar internasional terpukul secara tidak proporsional dengan penurunan permintaan sebesar 75%. Pasar domestik, sebagian besar didorong oleh pemulihan di China dan Rusia, diharapkan berkinerja lebih baik dan mengakhiri tahun 2020 49% di bawah level 2019, kata IATA.
Gerbong kargo tidak sepanas lalu lintas penumpang. Pada tahun 2019, kargo menyumbang 12% dari pendapatan dan diharapkan tumbuh menjadi 36% pada tahun 2020.
“Uplift diharapkan menjadi 54,2 juta ton pada 2019, turun dari 61,3 juta ton pada 2019. Pendapatan kargo melawan tren, meningkat menjadi $ 117,7 miliar pada 2020 dari $ 102,4 miliar pada 2019. Penurunan 45% dalam kapasitas keseluruhan, sebagian besar didorong oleh penurunan tajam dalam permintaan penumpang yang menghabiskan kapasitas perut kritis untuk kargo (-24%), mendorong hasil hingga 30% pada tahun 2020, ”katanya.
“Kargo berkinerja lebih baik daripada bisnis penumpang. Namun, itu tidak bisa menutupi penurunan pendapatan penumpang. Tapi itu telah menjadi bagian yang jauh lebih besar dari pendapatan maskapai dan pendapatan kargo memungkinkan maskapai penerbangan untuk mempertahankan jaringan internasional kerangka mereka, ”kata de Juniac.

Togel HK