Model Boeing 737 MAX terbesar ditetapkan untuk penerbangan perdana

Model Boeing 737 MAX terbesar ditetapkan untuk penerbangan perdana


SEATTLE: Boeing Co bersiap untuk menggelar penerbangan perdana dari anggota terbesar keluarga 737 MAX pada hari Jumat, dalam langkah lebih lanjut menuju pemulihan dari landasan keselamatan model yang lebih kecil.
Pelayaran pertama 737 MAX 10, diperkirakan sekitar pukul 10 pagi waktu setempat (1700 GMT) di wilayah Seattle, menandai pengujian dan sertifikasi selama berbulan-bulan sebelum memasuki layanan pada tahun 2023.
Dalam keberangkatan yang tidak biasa dari buzz PR seputar penerbangan pertama, acara itu sengaja dibuat rendah ketika Boeing mencoba untuk menavigasi krisis yang tumpang tindih yang disebabkan oleh larangan terbang selama 20 bulan setelah dua kecelakaan dan pandemi COVID-19.
Boeing 737-10 berkapasitas 230 kursi dirancang untuk menutup kesenjangan antara 737-9 178 hingga 220 kursi, dan Airbus A321neo dengan 185 hingga 240 kursi, yang mendominasi ujung atas pasar jet berbadan sempit. $3,5 triliun selama 20 tahun.
Namun, peluang pasar untuk 737 MAX 10 dibatasi oleh jangkauan jet 3.300 mil laut (6.100 km), yang jauh dari 4.000 nm A321neo.
Boeing juga harus menyelesaikan sertifikasi keselamatan pesawat di bawah iklim peraturan yang lebih ketat menyusul dua kecelakaan fatal dari versi 737 MAX yang lebih kecil yang mengandangkan model itu selama hampir dua tahun – dengan larangan keselamatan masih berlaku di China.
Boeing telah melakukan perubahan desain dan pelatihan pada keluarga MAX, yang kembali beroperasi di AS pada Desember.
Sementara MAX 8 yang lebih kecil adalah jet Boeing dengan penjualan tercepat, penjualan model MAX 9 dan 10 yang lambat telah menempatkan Boeing pada posisi yang kurang menguntungkan dibandingkan A321neo.
Boeing telah membatalkan rencana untuk mengutak-atik desain 737 MAX 10, tetapi sedang mempertimbangkan rencana yang lebih berani untuk menggantikan 757 lorong tunggal, yang tumpang tindih dengan ujung atas keluarga MAX.
Meski begitu, Boeing mengatakan yakin dengan MAX 10 dan meningkatkan upaya untuk menjual lebih banyak jet, dengan target utama termasuk Ryanair dari Irlandia.
Pelanggan termasuk United Airlines dengan 100 pesanan. Meskipun sumber mengatakan United menimbang pesanan baru untuk setidaknya 100 atau bahkan hingga 200 MAX, persyaratannya untuk lorong tunggal yang besar akan dilayani oleh Airbus – memperkuat perpecahan pasar.
Penerbangan hari Jumat akan menampilkan sistem roda pendarat yang diperbarui yang menggambarkan pertempuran industri untuk memeras jarak tempuh sebanyak mungkin dari generasi lorong tunggal saat ini.
Ini meningkatkan ketinggian roda pendarat saat lepas landas dan mendarat, sebuah desain yang diperlukan untuk mengimbangi panjang ekstra MAX 10 dan mencegah ekor menggores landasan pacu saat lepas landas.
Secara terpisah, pihak berwenang Inggris mengatakan mereka telah meluncurkan penyelidikan setelah roda hidung Boeing 787 British Airways yang digunakan untuk kargo runtuh saat berada di landasan di Heathrow London pada hari Jumat. Tidak ada yang terluka.


Togel HK