Pembuat baterai Korea Selatan menyetujui penyelesaian $ 1,8 miliar

Pembuat baterai Korea Selatan menyetujui penyelesaian $ 1,8 miliar


WASHINGTON / SEOUL: Pembuat baterai Korea Selatan LG Energy Solution dan SK Innovation Co sepakat pada hari Minggu untuk menyelesaikan perselisihan mengenai teknologi baterai kendaraan listrik (EV), menghindari potensi kemunduran untuk ambisi EV AS.
Penyelesaian setelah pembicaraan maraton oleh afiliasi dari dua konglomerat terbesar Korea Selatan diumumkan hanya beberapa jam sebelum tenggat waktu Minggu malam bagi pemerintahan Presiden Joe Biden untuk memutuskan apakah akan mengambil langkah langka untuk membalikkan keputusan Komisi Perdagangan Internasional AS (ITC).
Dalam sebuah pernyataan, Biden menyebut penyelesaian itu “kemenangan bagi pekerja Amerika dan industri otomotif Amerika …. Kita membutuhkan rantai pasokan baterai kendaraan listrik berbasis di AS yang kuat, beragam dan tangguh”.
Sengketa inti telah mengancam rencana EV Ford Motor Co dan Volkswagen AG, serta pabrik Georgia yang merupakan kunci bagi industri yang sedang berkembang.
Resolusi tersebut juga merupakan kemenangan bagi Biden, yang telah menjadikan peningkatan EV dan produksi baterai AS sebagai prioritas utama. Industri otomotif global berlomba untuk mengembangkan EV, dan Biden telah mengusulkan pengeluaran $ 174 miliar untuk meningkatkan penjualan mereka dan memperluas infrastruktur pengisian daya.
SK Innovation setuju untuk membayar LG Energy Solution, anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki oleh LG Chem Ltd, 2 triliun won ($ 1,8 miliar) – 500 miliar won setiap tahun ini dan tahun depan, dan royalti setidaknya selama enam tahun.
“Kami berharap rencana pembayaran kami tidak akan membebani secara finansial,” kata seorang pejabat SK Innovation kepada Reuters.
Perusahaan setuju untuk membatalkan semua proses pengadilan di Amerika Serikat dan Korea Selatan dan tidak mengajukan tuntutan hukum lebih lanjut selama 10 tahun.
“Kedua perusahaan sekarang dapat hidup berdampingan di pasar global dan bersaing dengan itikad baik,” kata LG Energy Solution dalam sebuah pernyataan. SK mengatakan akan berinvestasi secara aktif baik di Korea Selatan dan luar negeri sekarang karena ketidakpastian untuk bisnis baterai EV di Amerika Serikat telah diselesaikan.
Kantor Perwakilan Dagang AS telah menghadapi tenggat waktu Minggu malam tentang apakah akan mengambil langkah langka untuk membatalkan keputusan Komisi Perdagangan Internasional AS kecuali jika perusahaan telah menyetujui kesepakatan.
Pemerintahan Biden, Volkswagen dan Ford telah mendorong perusahaan Korea untuk menetap.
DEMOKRATIS, REPUBLIK LOBI DARI GEORGIA
Perwakilan Dagang Katherine Tai secara pribadi terlibat dalam diskusi penyelesaian, mendesak perusahaan untuk mencapai resolusi, kata sumber tersebut.
“Saya mengucapkan selamat kepada kedua perusahaan untuk bekerja melalui perbedaan signifikan mereka untuk menyelesaikan perselisihan ini, yang membangun kepercayaan pada keandalan dan tanggung jawab mereka sebagai pemasok untuk industri otomotif AS,” kata Tai dalam sebuah pernyataan setelah LG dan SK mengumumkan penyelesaian tersebut.
“Kami senang kedua pemasok baterai di tengah perselisihan perdagangan baru-baru ini telah bersatu dan menyelesaikan perbedaan mereka,” kata Volkswagen dalam sebuah pernyataan, Minggu.
“Kami senang SK Innovation dan LG Energy Solution telah menyelesaikan perbedaan mereka,” kata Ford dalam sebuah pernyataan.
SENGKETA PUTIH
Dalam perselisihan dua tahun yang pahit, LG kalah dari SK dalam tawaran pesanan VW, kemudian menuduh SK mencuri rahasia dagang dengan memburu hampir 80 karyawannya. LG mengajukan keluhan terhadap SK pada 2019, dan kedua belah pihak menyewa banyak pengacara dan konsultan untuk mengajukan kasus mereka ke administrasi Biden.
ITC pada Februari memihak LG setelah perusahaan tersebut menuduh SK menyalahgunakan rahasia dagang terkait dengan teknologi baterai EV. Ini mengeluarkan larangan impor 10 tahun tetapi mengizinkan SK untuk mengimpor komponen baterai untuk program EV F-150 Ford selama empat tahun, dan EV Amerika Utara VW selama dua tahun.
Pada bulan Maret, SK berjanji untuk meninggalkan pabrik baterai Georgia senilai $ 2,6 miliar, yang sedang dibangun, jika keputusan ITC tidak dibatalkan. LG mengatakan pada bulan Maret pihaknya dapat menangani kebutuhan baterai pembuat mobil jika SK meninggalkan pabrik Georgia.
CEO Volkswagen of America Scott Keogh menulis dalam posting LinkedIn pada hari Rabu bahwa jika keputusan ITC dibiarkan, itu dapat “mengurangi kapasitas baterai AS dan menunda transisi ke kendaraan listrik.”
Dua senator AS dari Partai Demokrat yang baru terpilih, Raphael Warnock dan Jon Ossoff, telah berulang kali mendesak perusahaan Korea Selatan untuk mencapai kesepakatan. Gubernur Republik negara bagian, Brian Kemp, telah mendesak Biden untuk campur tangan.
Pabrik SK di kota Commerce, 110 km (70 mil) timur laut Atlanta, akan mempekerjakan hampir 2.600, investasi asing terbesar dalam sejarah negara bagian itu hampir $ 2,6 miliar, kata Kemp. “Sederhananya: mata pencaharian ribuan orang Georgia sekarang ada di tangan Anda.”
LG Energy Solution hampir menyelesaikan pabrik manufaktur sel Ohio dengan General Motors Co dan hampir mengumumkan rencana untuk membangun fasilitas kedua senilai $ 2,3 miliar di Tennessee, sumber mengatakan kepada Reuters.
Pada bulan Maret, LG mengumumkan rencana investasi $ 4,5 miliar untuk bisnis produksi baterai AS selama empat tahun ke depan.

Togel HK